В связи с тем, что появилось много вопросов по опыту работы через радиолюбительские спутники, я захотел описать опыт своей работы через ИСЗ. Скажу сразу, что опыт не очень большой, но может быть он будет полезен тем, у кого и такого опыта нет.
1. Спутники:
Я работал через UO14 и AO27. Это было 2000-2002 году, с тех пор UO14 почил, вечная ему память, а AO27 вроде работает еще. Хотя и в те годы и теперь он работает как-то хитро, и связано это, насколько я знаю, с тем, что у него вышли из строя аккумуляторы. В то время через него можно было работать в первые две утренние орбиты, а позже он был выключен. Как сейчас – не знаю, в силу ряда причин сейчас спутники не гоняю.
2. Оборудование:
Дуплексная радиостанция FT5100, антенна 2 эл. Яги на 144 и 3 эл. Яги на 430. Обе антенны на одной деревянной траверсе, элементы в перпендикулярных плоскостях. К сожалению источник, откуда брал описание антенны утерян, может быть еще найду его. Впрочем рассчитать такую антенну заново большого труда не составляет.
Антенны питались одним кабелем, на несущей траверсе стоял разветвитель, собранный по схеме
http://cqham.ru/dup144_430.htm . Впоследствии собирал разветвитель и по схеме
http://cqham.ru/dup_mfj.htm . Оба разветвителя работали хорошо, второй был проще в сборке и не требовал настройки.
Работа через спутники велась из автомобиля, т.к. мой QTH не позволял установить антенну вращаемую в двух плоскостях , да и горизонт со всех сторон был загорожен.
3.Программное обеспечение:
Использовалась программа Satscape. Данные для расчета постоянно обновлялись через интернет. (Программа с устаревшими данными даст ошибочные результаты расчета и будет бесполезна.)
4. Собственно связь:
Перед проведением связей, которые я проводил выезжая к родственникам в деревню, я заранее рассчитывал и распечатывал с помощью программы Satscape все орбиты спутников, через которые предстояла работа. Из полученного списка выбирал орбиты с максимальной элевацией не менее 20-30 градусов. Наверное можно проводить связи и при меньших углах элевации, но я останавливался на таких орбитах, т.к. на более высоких орбитах сигнал громче, проводить связи проще. Думаю, что для начала можно попробовать проводить связи на орбитах с высотой элевации 70-90 градусов.
Перед началом пролета спутника, я на машине выезжал в деревне на ближайший бугорок, чтобы быть повыше и немного подальше от удивленных местных жителей.
(Это же нужно додуматься, вместо того, чтобы пойти попить водки, сидит чудак в машине и сам с собой разговаривает!-))
По координатам начала и конца орбиты определял направление пролета спутника и ставил на бугре машину вдоль плоскости орбиты, чтобы из окна я мог рукой отследить антенной спутник от начала до конца орбиты.
Включаю станцию, открываю у нее шумодав, направляю антенну в сторону восхода спутника. Жду. Почему-то всегда спутник появлялся минуты на 2 позже расчетного времени.
На слух появление спутника проявляется, как уменьшение шумов радиостанции, сначала слышны какие-то радиотелефоны, потом появляются и любительские радиостанции. После появления спутника точнее определяю направлении на него, хотя диаграмма 2-х элементной антенны очень широкая. Больше приходится крутить не направление, а поляризацию. При полете спутник вращается, поэтому поляризацию приходится крутить постоянно.
При появлении сигнала со спутника, начинаю время от времени нажимать тангенту, слушая при этом ретранслированный сигнал со спутника. Как только будет отчетливо слышен ретранслированный сигнал, можно работать на общий вызов или ответить на вызов какого-нибудь корреспондента.
Сигнал со спутника идет очень громкий. Я пробовал параллельно принимать его на маленькую портативку, проблем не было.
Так в течение всего времени пролета спутника (около 15 минут) отслеживаешь его рукой и проводишь связи. Лучше сделать педаль под ногу для включения передачи и использовать гарнитуру. Иначе постоянно приходится правой руке разрываться между авторучкой и тангентой. Связи можно проводить и в утренние и в вечерние орбиты. Вечером работать сложнее, т.к. в левой руке антенна, в правой авторучка или тангента. Это же какое раздолье для комаров! 15 минут выдержать в таком режиме может только настоящий радиолюбитель! 
Добавить могу, что были и такие моменты, что пролетающий спутник заставал меня где-нибудь в дороге и я пробовал работать с автомобильной четвертушки. Не скажу, что очень хорошо, но работать можно. Особенно на высоких орбитах. Четвертушка имеет диаграмму направленности не сильно прижатую к горизонту, поэтому до спутника достучаться проще. И на прием эта антенна на 430 худо-бедно работает. Пробовал работать на 5/8 автомобилку, но не смог принимать сигнал на 430.
В такой конфигурации проведено довольно много связей с российскими и иностранными радиостанциями (в основном Европа).
Я описал как Я работал через спутники. Может у кого-то свой, иной опыт работы, пожалуйста расскажите о нем.
