Все народ лучше остановить полемику,одни читают вопрос не внимательно, другие нервничают. Всем спасибо, я сам разберусь, а то хороший форум засыпим эмоциями. Всем СПАСИБО!

Господа, обсуждение несколько отклонилось от темы FM-2006. Хотя данная тема так же важна и интересна. Предлагаю продолжить обсуждение спутниковой темы в форуме "Работа через спутники". ДЛя начала я разместил там статью, в которой описал свой опыт работы через ИСЗ. Опыт не требующий крутых антенн, мачт и т.д.

to UR6EF:
Спутник обязательно пролетает. Возможно указан малый период рассчета. Попробуйте указать 2 суток и более. Высота спутника 2 градуса. Из квадратных окошек уберите все "галочки".
Частенько делаю для этого спутника распечатки для наблюдателей.
Удачи! Более не буду развивать тут эту тему.

Я пробовал 4 суток нет а 20 суток считает, но при симуляции видно что проходит. Ну да ладно. У меня вопрос по FM2006, как лучше работать через спутник, частоту приема нужно менять и частоту передачи а они в памяти оперативно подстраивать неудобно, может кто поделиться как он делает это практически?

Ответ ушел в спутниковый форум.

Вчера убедился, что был таки прав относительно ШП. Пытался слушать спутник - о результатах в профильной ветке, а здесь скажу - 20 минут держать кнопку ШП - палец посинел. Например, в карманной китайской р\станции один раз на кнопку нажал - включился ШП, второй раз нажал - выключился и ничего держать не надо - это инфа для тех, кто будет собирать ФМ 2006 самостоятельно.
Теперь о первой доделке - если кто покупал станцию в сборе, видел, что провод питания длиной 30 см просто торчит из задней стенки. Меня это не устроило. Открыл станцию, открутил винт на задней стенке, крепящий радиатор микросхемы УНЧ. Радиатор загнул буквой П внутрь. Отверствие от винта рассверлил. Купил разъем и установил в это отверствие. Провода подпаял на штатное место - к электролиту. Потом взял старую автомобильную заряжку от мобилки, выкинул плату и распаял провод с разъемом на конце. Теперь станция питается в автомобиле от прикуривателя. Еще один провод сделал для питания от блока питания. Хотел бы уточнить, что гнездо прикуривателя в отечественных авто глубже чем в иномарках. Соответственно, и гнездо зарядки надо подлиннее. Если что, могу приложить фото.
Удачи !

В FM-2006 изменить работу кнопки шумодава можно только одним способом - поставить кнопку с фиксацией. Бывают такие маленькие кнопки, я видел. Ничего другого тут не придумаешь, а в FM-2007 кнопка будет подключена к процессору и уже он будет управлять шумодавом. Там можно будет сделать функцию "фиксации", и сделать ее отключаемой в конфигурации, для тех, кому это не нужно.

Я шнур питания вывел поближе к углу, в самой станции намотал провод на кольце. И ОЧЕНЬ рекомендую поставить предохранитель, есть плачевный опыт.
Предлагаю о всех модификациях которые выполнены делиться с общественостью.

Многие приобретают станцию FM2006 (если верить форуму) - а где???!!!

По Украине ко мне обращайтесь, а в России к Тележникову Сергею Ивановичу
( Этот e-mail защищен от спам-ботов. Для его просмотра в вашем браузере должна быть включена поддержка Java-script )