Мешает - работа . Подготовка к отопительному сезону...... Комиссия за комиссией ......Домой - приползаю . На недельке надо как нибуть встретиться ..... Ежели получится - вечерок отдохнуть (можно с "пивом" .

Вот вернусь, определимся. Я пока еще свои планы на неделю не знаю. Знаю только, что в пятницу поеду опять в деревню, есть еще недоделанные работы.

Я в пятницу тоже ....... в Мичуринск.

Привет Саш . Своял я тут кое что , пока настроения не было.....




Добавлено: 09-10-2012 20:39

Эт он в гараже после покраски сохнет
Снимал телефоном . Так что какчество ..........

Настроение было не очень(после всех извращений с покраской) пока не протестил двигун .
3S 8X4 17A 800(+-50)г. тяги . 9Х5 25А 1000 - 1100 г. Тушка пустая - 365г. Наверное надо было в этот раз заказывать 3S 2000 - 3000. А то у меня только 1000. Хотя полный газ наверное врят давать придётся .....

Моторчик http://www.parkflyer.ru/52308/product/104686
Регуль http://www.parkflyer.ru/52308/product/114095
Таперича на очереди элевоны и монтаж всей электрики - электроники ...
И ыщо наверное законцовки сантиметров так по 25 - 30 под каким нибуть углом(щас - рупь двадцать размах).
Фиг его знает - что получится .........


Добавлено: 09-10-2012 21:00

Твоё мнение ?
(Наверное надо ещё тему начинать (или объединять) "летающие крылья" ).

Нормальная комплектация. Облетывай и докладывай что и как. Хорошо бы с видео.
Как будет летать сейчас ничего сказать нельзя. У меня после Вжика сделано 2 крыла. Думал будет отпад, а получился почти АЦЦСТОЙ.
Летают пока мотор работает, а планировать не хотят. Парашютируют. Качество невысокое, на единицу длины пути при планировании теряют довольно много высоты. Вжик - это крыло всех времен и народов. Скользит по воздуху и снижаться не хочет.
Смотрел на видео, как летает фабричный Фалкон - то же самое, не планирует.
Так что про твой будем говорить после облета.

Дополнительная функция Кесла - раздувание углей в мангале.