|
Добрый вечер.
Подготовка к моему "Туда и обратно" подходит к концу. Рюкзак почти собран. Осталось пара мелочей.
При выборе энергетики выбрал самое дешевое, что могло быть - свинцовые аккумуляторы. Нужно рассказывать о их весе? Все из-за скромного бюджета и нехватки времени на поиски альтернатив. В итоге у меня, благодаря R2RT(Алексей, спасибо), больше 20-ти ампер часов. Это два аккумулятора по семь и один на девять а/ч. На днях испортил один аккумулятор, оставив его подключенным к трансиверу, а тот, как оказалось, даже выключенный, не прочь перекусить. В итоге аккумулятор просел аж до 5ти вольт. В мусор.
И так: трансивер, питание, антенна, гарнитура,согласующее устройство конструкции RN3RU(Леша, и тебе, спасибо), ключ(какой я молодец, что купил китайский, который весит в три раза легче mfj) около десяти кг.
Провиант 6,5 кг. Взял армейские сух.пайки. На то, чтобы приготовить пищу, сил, скорее всего не будет, честно говоря, желания тоже.
Спальник, тент, привальная одежда, мультитулы для велосипеда и остальное к нему... В общем: последнее взвешивание показало 27кг. И это еще не все. Думаю, что будет чуть больше 30ти. Воду тоже придется везти на себе.
Радует то, что я буду постепенно скидывать вес за счет съеденного и выпитого. Обратно будет легче: минус аккумулятор и меньше провианта.
Да, еще приходится брать с собой внешние аккумуляторы для девайсов.
Настроение боевое.
|
