пробовал из зелёного резать крыло для Баклана Черкашина- гибкий и не ломается.
Интересную особенность заметил- пеноплекс распущенный не ломается при сгибе- стоит обклеить бумагой- как доска жосткий становится- но при сгибе ломется , где бумага прорвалась.


Добавлено: 09-03-2013 09:10

может ващее в Вжиковское крыло врезать мотораму как у Полариса и будет ВжикоПоларис:)

Это будет "Дронго" . Поларис не ЛК а классический самолёт.

на поларисе народ делал профильное крыло - не Айс оказалось.
Хотя за бугром крылья приделывали





Добавлено: 09-03-2013 09:29

может по 30 процентов крыла KFM профиль пропустить и жосткости добавит и летучести

Ассоциации с пятидверной Нивой ...... Вроде и неплохая машина ... Но теряется изюминка оригинала .

KFM можно для пробы скотчем к оригиналу .......

Андрей, давай отдельную тему по Паларису сделаем- чтоб тут не засорять.
А Саша потом перенесёт


Добавлено: 09-03-2013 09:39

создал

Во. Сгородил за субботу.
Блин! Где посылки с моторами ?!!!!!
И ОСД тоже летает где то .


Добавлено: 23-03-2013 18:20

200 мВт комплект . 350мА АКБ (Эт на всякий случай , на 2 часа должно хватить , а так и от тягового попробую). Станина дублирует колпак кабины , крепится на магнитах (мне сосед наковырял из СД приводов , хрен отдерёшь)

я тоже сваял вместо капота вставку



потом сделал на серву


а слетать так и не удаётся

Нормально . Ну ещё неделю у нас хрен полетаешь ..... Сегодня сугроб с машины сгребал . И ветер !!!!
А у меня ещё и посылки не дошли .....
Я кроме панорамы ещё и наклон сгородил .... С дальним прицелом на хед-трекинг. Пока на крутилки зацеплю .

Вот токой ИЗЯ получился

Добавлено: 23-03-2013 22:51